無(wú)級(jí)變速器的模型及工作原理 <擺線針輪減速機(jī)>

無(wú)級(jí)變速器的變速原理； MB系列行星摩擦式機(jī)械無(wú)級(jí)變速器主要由壓緊驅(qū)動(dòng)裝置、摩擦傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和調(diào)速機(jī)構(gòu)組成。錐形驅(qū)動(dòng)輪和壓板由一組碟簧壓緊，輸入軸通過(guò)鍵與驅(qū)動(dòng)輪連接，構(gòu)成壓緊驅(qū)動(dòng)裝置。一組錐形行星摩擦輪的內(nèi)側(cè)夾在壓緊的驅(qū)動(dòng)輪和壓板之間，外側(cè)夾在錐形固定環(huán)和調(diào)速凸輪之間，形成摩擦副；當(dāng)壓緊驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)行時(shí)，摩擦輪純滾動(dòng)。由于固定環(huán)和調(diào)速凸輪不動(dòng)，摩擦輪同時(shí)公轉(zhuǎn)，通過(guò)行星摩擦輪的中心軸和滑動(dòng)軸承帶動(dòng)行星架轉(zhuǎn)動(dòng)。 當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪帶動(dòng)調(diào)速凸輪改變其角位置時(shí)，調(diào)速凸輪的端面曲線通過(guò)扁銷(xiāo)夾和固定凸輪的端面曲線的作用而軸向移動(dòng)，從而均勻地改變調(diào)速凸輪與固定環(huán)之間的間距，使錐形行星摩擦輪徑向移動(dòng)。比較終，行星摩擦輪與驅(qū)動(dòng)輪、壓盤(pán)、固定環(huán)和調(diào)速凸輪之間的摩擦部分的工作半徑均勻變化，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的無(wú)級(jí)變速。 CVT的型號(hào): ZH系列錐盤(pán)式環(huán)盤(pán)式無(wú)級(jí)變速器 UDL系列行星錐無(wú)級(jí)變速器 RX系列行星環(huán)錐無(wú)級(jí)變速器 TXF行星錐盤(pán)無(wú)級(jí)變速器 WM型三相并聯(lián)脈沖無(wú)級(jí)變速器 v型寬帶無(wú)級(jí)變速器 MB系列行星摩擦機(jī)械無(wú)級(jí)減速器 p齒鏈無(wú)級(jí)變速器 UD系列行星錐盤(pán)無(wú)級(jí)變速器 MB，MBN行星錐無(wú)級(jí)變速器 JWB行星錐盤(pán)式無(wú)級(jí)變速器 Spt系列錐盤(pán)環(huán)盤(pán)無(wú)級(jí)變速器 無(wú)級(jí)變速器的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn) J-T69-99P型齒鏈無(wú)級(jí)變速器 J-T69-9U系列三相并聯(lián)連桿脈動(dòng)無(wú)級(jí)變速器 JB/T768-9機(jī)械式無(wú)級(jí)變速器的分類(lèi)和型號(hào)編制方法 JB/T76-9機(jī)械式無(wú)級(jí)變速器試驗(yàn)方法 MB CVT的安裝、使用和潤(rùn)滑

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