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減速機知識
減速機知識
箱體結構應具有良好的工藝性。 《擺線針輪減速機》
減速器廠家介紹箱體結構工藝性,主要包括鑄造工藝性和加工工藝性等。良好的工藝性對提高加工精度和生產率、降低成本、提高裝配質量和維修都有很大的影響,所以在設計箱體時要特別注意。 1)鑄造工藝性 在設計鑄造箱時,要充分考慮鑄造過程的規律,力求形狀簡單、結構合理、壁厚均勻、過渡平滑。 保證鑄造方便可靠,盡量避免縮孔、縮松、裂紋、澆注不充分、冷隔等各種鑄造缺陷。 為了保證液態金屬流動順暢,避免澆注不充分,鑄件壁厚不能太薄。 盒座壁厚&δ;以及盒蓋的壁厚δ;1根據公式 R&ge可作為砂型鑄造圓角半徑;5毫米 箱體由厚部向薄部過渡時,為避免縮孔或應力裂紋,壁間應采用平緩過渡結構。 澆注箱的外形設計應便于繪圖,沿繪圖方向的繪圖坡度為1:10~1:20。 為了減少加工面,窺視孔要做成凸臺。 但是窺視孔的形狀會影響通風。 在箱體上,要盡量避免活動塊的形狀。如果需要移動塊形狀的結構,它應該便于移動塊的移除。 另外,箱體上的裂紋要盡量避免,否則砂型強度不夠,在取模和澆注時容易形成廢品。 兩個凸臺之間的距離太小,要把兩個凸臺連在一起,便于成型和澆注。 2)加工工藝性 加工工藝性綜合反映了加工零件的可行性和經濟性。 在設計機械結構時,為了獲得良好的加工工藝性,應盡可能減少加工量。因此,需要在箱體上合理設計凹坑或凸臺,采用埋頭座孔,減少加工面面積。 螺栓連接支承面的沉頭座孔常采用圓柱銑刀銑削。 在加工過程中,應盡可能減少工件和刀具的調整次數,以利于加工。 同一軸上的兩個軸承孔直徑要一樣,這樣可以一次裝夾,一刀加工兩個孔。 各軸承座同一方向的端面應在同一平面上,加工面和非加工面應嚴格分開加工。
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減速器內部傳動部件的潤滑 [擺線針輪減速機]
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制造商介紹減速器主要附件的功能。 <泰興減速機>
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