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擺線齒輪減速器的工作原理 <泰隆減速機>
擺線針輪減速器的所有傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分和輸出部分。 輸入軸上裝有錯位180°的雙偏心套,偏心套上裝有兩個稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承,構(gòu)成H機構(gòu)。兩個擺線齒輪的中心孔是偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,擺線齒輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒嚙合,形成一個齒差為一齒的內(nèi)齒輪減速機構(gòu)。(為了減少摩擦,在小速比的減速器中,針齒上設(shè)有針齒套。) 當輸入軸隨偏心套轉(zhuǎn)動一周時,由于擺線齒輪上的齒廓曲線的特性和針齒的限制,擺線齒輪運動成既公轉(zhuǎn)又自轉(zhuǎn)的平面運動。當輸入軸正轉(zhuǎn)時,偏心套也轉(zhuǎn)一周,擺線齒輪反方向轉(zhuǎn)一個齒減速。然后在W輸出機構(gòu)的幫助下,擺線齒輪的低速旋轉(zhuǎn)運動通過銷軸傳遞到輸出軸,從而獲得較低的輸出速度[/h]
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