先選擇錐齒輪減速機搭配的電動機:1.按工作條件和要求,選用般用途的Y系列三相異步電動機,封閉式結構,電壓380V。2.選擇電動機功率。3.選擇電動機的轉速。之后選擇傘齒輪減速機:確定傘齒輪減速機總傳動比以及分配。
其次選擇K系列減速機零件:計算傳動裝置的運動和動力參數(各軸的轉速,各軸的輸入功率,各軸的輸入轉矩)。3.帶傳動設計計算。4.齒輪傳動設計計算。5.聯軸器的選擇:錐齒輪減速機的輸出軸與工作機之間用聯軸器鏈接,由于軸的轉速較低,傳遞轉矩較大,綜合考慮選用凸緣聯軸器,聯軸器上的扭矩為94.78N.M。
錐齒輪減速機潤滑及密封:1.錐齒輪減速機的齒輪潤滑,采用浸油潤滑,由于低速軸向速度為1.15m/s,為錐齒輪減速機傳動,浸油高度應該沒過1/2寬,齒定距箱底至少30mm,這里設計為45mm,選用CKC150潤滑油。2.錐齒輪減速機的軸承的潤滑:由于浸油齒輪的圓周速度小于2m/s,齒輪不能有效的把油飛濺到箱壁上,因此選用脂潤滑方式。脂潤滑具有形成潤滑強度高,不容易流失,容易密封,次加脂可以維持相當長段時間,也有利于傳動裝置的維護,選用ZL-2號通用鋰基潤滑脂(GB7324-1994)3.K系列減速機的端蓋與軸間的密封:軸承用軸承蓋緊固,已知軸承用脂潤滑,且軸的高園洲速度不超過2m/s,屬于低速范疇,因此這里可以使用氈圈油封。氈圈油封結構簡單,摩擦較大,易損耗,應注意及時更換。箱體及附件的結構設計:起吊裝置:采用箱蓋吊環螺釘,箱座吊耳。通氣器:由于在室內使用,選用通氣器采用M12X1.25。油面指示器:選用油尺M12。放油螺塞,選用外六角油塞及墊片M16X1.5。
輸送機錐齒輪減速機應用結果:就在技術中心工程師們在2016年12月20號接到任務之后,兩天之內就已經完成了設計方案,交予生產部制作樣機。生產部在兩年之內完成了樣機的制作,并于2016年12月25號采用德邦物流,把樣機寄給遠在荷蘭的客戶工廠做測試。上個星期,測試將近半個月之后,荷蘭客戶致電技術中心,說此款K系列減速機以及電動機都非常好用,還說是非常棒的設計。當即決定下單5000臺,談攏價格后,并簽定了長期訂購合同。先恭喜荷蘭客戶的輸送機找到了合適的K系列減速機,其次恭喜集團又獲得了個長期,并且認可我們的穩定客戶。此款錐齒輪減速機也就是K系列減速機,是從K系列減速機改造而來。如果有客戶需要定做,可與技術中心取得聯系。/Products/k77jiansuji.html


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