?
您好!歡迎訪問江蘇泰隆機械集團.減速傳動,當選泰隆!
設為首頁
|
加入收藏
|
百度地圖
網站首頁
公司簡介
產品中心
合作客戶
榮譽證書
視頻中心
新聞資訊
公司相冊
人力資源
在線留言
聯系我們
#
#
#
#
#
熱門關鍵詞:
泰隆非標減速機???泰隆減速機???江蘇泰隆減速機 非標減速機 江蘇泰隆減速機股份有限公司
新聞資訊
公司動態(
18
)
行業動態(
13
)
常見問題(
17
)
減速機知識(
4672
)
聯系我們
江蘇泰隆減速機股份有限公司
地址:江蘇省泰興市大慶東路88號
電話:0523-87633328
傳真:0523-87633328
手機:153 5159 8088
手機:133 8256 8031
E-mail:15351598088@qq.com
網站:www.tl-jsj.com
當前位置:
首頁
>>
新聞資訊
>>
減速機知識
減速機知識
斜齒輪減速器裝配技術質量標準 <泰興減速機>
斜齒輪減速機的裝配技術質量標準。斜齒輪減速機的裝配技術質量標準:在斜齒輪減速機安裝前,用煤油清洗各零件(污物包括油污、水分、鐵銹、殘留密封膠等),對銹蝕較嚴重的可用0.5%苛性鈉液清洗,然后用清水清洗并吹擦干凈。重裝后必須保持原有的裝配情況。壓裝齒輪減速電機聯軸器時,要求受力點在軸上,以免軸承和機體受力而引起變形和破裂,此外斜齒輪減速機聯軸器可以油中加熱進行熱裝。齒輪減速電機大多采用斜齒輪,因此采用圓錐滾子軸承或調心滾子軸承。圓錐滾子軸承承受軸向力的能力強,但調整軸向間隙較麻煩:調心滾子軸承對軸向力敏感,但安裝調整較方便。齒輪減速電機的軸向間隙調整:用單列深溝球(柱)軸承時,調整方法是在齒輪減速電機軸承端蓋位置增減調整環厚度,當調整環放好后,壓緊端蓋測量軸承的徑向間隙,直至斜齒輪減速機間隙滿足軸承使用要求;用圓錐滾子軸承時,調整方法是把調整螺釘擰緊(軸向總間隙為零)后,再反轉1/12圈(即回轉30度左右),然后用防松墊圈固定。也可以測量軸承的徑向間隙。安裝前應清除基礎支承面上的臟物,對混凝土基礎必須鏟毛,基礎外形、標高及連接尺寸應符合設計要求。
斜齒輪減速機校準中心線、標高、水平度和相連接部件,使軸線誤差不應超出聯軸器所允許的偏差范圍。當減速機與主機、電機在同鋼鐵基礎上,可用鋼板調整:當在混凝土基礎上,可用水平儀和鋼板調整。也可用帶5度角的楔形鐵調整,但調整斜齒輪減速機后必須更換為平鋼鋼板,墊板應對稱放置在地腳螺栓兩旁。齒輪減速電機的輸入、輸出軸都設置了密封圈,常見的是旋轉軸唇形密封圈。對于齒輪減速電機輸入、輸出軸密封處的粗糙度不能超過Ra0.8~2.5μm,密封圈接觸的軸表面不允許有螺旋形機加工痕跡;斜齒輪減速機腔體內孔尺寸公差不超過H8,表面粗糙度不能超過Ra12.5μm,般都要求Ra3.2μm。對于齒輪圓周速度v≤12m/s,蝸桿圓周速度v≤10m/s,齒輪浸油深度按照如下原則判斷:
1、單減速機,大齒輪浸油深度為1~2個齒高;
2、多減速機,各大齒輪均應浸入油中。高速大齒輪浸油深度為0.7齒高,但齒輪減速電機般不應超過10mm;當齒輪圓周速度相當低時(0.5~0.8m/s),浸油深度可增加到高速齒輪半徑的1/6;
3、圓錐齒輪減速機,大齒輪的整個齒長應浸入油中;
4、當蝸輪在蝸桿下面時,油面可以在個齒高到蝸輪中心線的范圍間變化,齒輪減速電機速度愈高浸油要淺。當速度低時,浸油深度可深些;當蝸輪在蝸桿上面時,油面可保
持在蝸桿中心線以下;
5、斜齒輪減速機油面高度規定比內齒輪齒高2~5'倍的模數。
6、軸承裝入軸頸時,軸承內圈端面緊貼軸肩或定距環,用0.05mm塞尺檢查不得通過。
7、斜齒輪減速電機合箱后,邊緣應平齊,相互錯位每邊不大于2mm;檢查箱蓋和箱座剖分面接觸的密合性,用0.05mm塞尺塞入深度不得大于剖分面寬度的1/3。
8、齒輪減速電機的剖分面、軸承端蓋,、加油孔蓋等部位使用密封膠時,必須清理表面,然后用密封膠涂敷,可以根據液態密封膠、厭氧膠等具體產品的使用說明進行操作。/Products/r147jiansuji.html
本文鏈接:
http://m.kns815.com/list_16/4727.html
分享到:
點擊次數:
135
??更新時間:2022-11-03 11:26:13??【
打印此頁
】??【
關閉
】
上一條:
同軸減速器點檢要點分析 《泰興減速機》
??下一條:
螺旋蝸輪減速器軸承的維護 [泰隆減速機]
相關文章
s系列減速器的軸向端面密封 [擺線針輪減速機]
F67減速器輸出壓力檢測 [擺線針輪減速機]
TKM28減速器齒輪泵過濾器 《擺線針輪減速機》
7減速器的泵和吸入管路 <擺線針輪減速機>
s系列減速器安全使用規則 {擺線針輪減速機}
拆卸F67減速器螺栓的步驟 {擺線針輪減速機}
TKM28減速器在調試期間運行 《擺線針輪減速機》
R1減速器密封蓋和軸承預安裝 [擺線針輪減速機]
停止S系列減速泵的運行 <模塊化減速機>
F67減速器吸入管和齒輪泵 《模塊化減速機》
K187減速機吸入管路異物的清洗 《模塊化減速機》
R17減速泵的初次調試 [模塊化減速機]
S系列減速器的平衡處理及潤滑 《模塊化減速機》
如何解決F57減速機吸入管路泄漏 《模塊化減速機》
K187減速機吊裝注意事項 {模塊化減速機}
    返回頂部
在線咨詢
    微信公眾號