300 W伺服電機減速器能否驅動12.5T自動箱式壓濾機的負荷運行？ [減速機廠家]

1300 w伺服電機減速器能否帶動12.5噸自動箱式壓濾機的負荷運行？在一些生產過程中，在工業生產的最后會布置一個用于處理尾部過程的設備或裝置。在這種情況下，越來越多的廢水將被壓濾機處理，壓濾機是一種有效的廢水處理設備。在最近的一次使用過程中，用戶的要求是選擇一臺電機減速機用在他的壓濾機上，他的壓濾機要處理的廢水量是12.5T t，然而在這種情況下，他的要求是使用1300W伺服電機減速機作為驅動。這種情況下應該選擇什么樣的減速器型號來匹配使用？讓我們來看看壓濾機的結構，選擇一體化電機減速器的一些具體情況。

壓濾機的裝置包括：過濾裝置、過濾框架、多層濾布、調節機構、濾布以及驅動電機減速機一體機等結構。在自動廂式壓濾機運用過程中，濾布起著要害的效果，其性能的好壞，選型的正確與否直接影響著過濾效果。自動廂式壓濾機液壓部分是驅動壓緊板壓緊或松開濾板的動力裝置，裝備了柱塞泵及各種控制閥，利用伺服電機減速機驅動裝置將廢水輸送到閥門附近。自動廂式壓濾機壓緊濾板時，按下“壓緊”按鈕，減速電機啟動，活塞桿前移，壓緊濾板。當油壓上升到電接點壓力表的上限值時，電接點壓力表上限接通而停泵。此刻，自動廂式壓濾機即進入自動保壓狀況。自動廂式壓濾機機架部分是機器的主體，用以支撐過濾機構，銜接其它部件。它主要由止推板、壓緊板、油缸體和主梁以及減速機電機等部件組成。自動廂式壓濾機作業時，油缸體內的活塞推動壓緊板，將坐落壓緊板與止推板之間的濾板、隔閡板、濾布壓緊，以保證帶有壓力的料漿在濾室內進行加壓過濾。過濾部分是由按必定次第排列在主梁上的濾板、夾在濾板之間的濾布、隔閡濾板組成，濾板、濾布與隔閡濾板的相間排列，構成了若干個獨立的過濾單元──濾室過濾開始時，料漿在進料泵的推動下，經止推板上的進料口進入各濾室內，并借進料泵產生的壓力進行過濾。由于濾布的效果，使固體留在濾室內構成濾餅。這就是在電機減速機驅動下的自動廂式壓濾機的一些情況。
濾布調節機構包括：驅動伺服電機減速機一體機和活動在濾布下方的若干滾輪。當驅動電機驅動一滾輪轉動時，使相應的線體纏繞于該滾輪上，從而帶動相應的活動濾布展開。以及當驅動電機與該滾輪斷開連接時，相應的活動濾布在相應卷簧的作用下往上收卷，以復位。此時因為整體的負載是比較重的，所以在這樣的情況選擇使用齒輪減速機匹配會比較適合使用的，因為蝸輪蝸桿減速機并不太合適這樣的使用環境。在電機功率以及輸出扭矩都確定的時候，此時選擇型號也相對比較簡單一些，在這樣的情況下通過公式的計算得到對應的電機減速機參數，然后再看減速機選型樣本，得到相關的參數再進行一一匹配的選型。/Products/wsjsjvemte.html

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