針對齒輪減速器的磨損問題,企業傳統的解決方法是補焊或電刷鍍后機械加工,但這兩種方法都有一些缺點:補焊高溫產生的熱應力不能完全消除,容易造成材料損傷,導致零件彎曲或斷裂;而刷鍍受鍍層厚度限制,容易剝落,以上兩種方法都是以金屬補金屬,無法改變;硬對硬;在各種力量的綜合作用下,協調關系還是會造成重新磨損。對于一些大型軸承企業來說,現場解決不了,還得靠外修。
針對以上問題,當代西方國家多采用高分子復合材料的修補方式,而采用美加華技術的產品應用廣泛,具有超強的附著力、優異的抗壓強度等綜合性能。應用高分子材料進行修復,可以避免拆卸和機加工,不影響焊接熱應力,修復厚度不受限制。同時,產品的金屬材質無讓步,可以吸收設備的沖擊和振動,避免再次磨損的可能,大大延長設備部件的使用壽命,為企業節省大量停機時間,創造巨大的經濟價值。


解決泄漏問題,傳統的方法需要將異徑管拆開,然后更換密封墊片或涂抹密封膠,不僅費時費力,而且難以保證密封效果,運行中還會再次發生泄漏。嘉華高分子材料可以現場處理泄漏。該材料具有優異的附著力、耐油性和350%的伸長率,可以克服齒輪減速器振動帶來的影響,為企業解決減速器的泄漏問題。


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