重型減速器齒輪裂紋的處理(1) <減速機廠家>

修復工藝 焊接工藝 為了保證齒輪表面的硬度，防止齒輪產生較大的熱變形，選擇了冷焊工藝。 所謂冷焊，就是焊前不預熱，焊后不保溫，小參數焊接。 焊接方法:氬弧焊。 焊絲:12CrNi德國制造，& phi1.2毫米 焊接電流:70A 焊接注意事項:間歇焊接，控制焊接溫度，不要過熱。 修復工藝 (1)清理裂紋，打磨焊接面。 裂紋清理前，齒圈端面應用30mm厚鋼板剛性固定，以減少日后施工時的變形。 使用& phi2.0毫米碳弧氣刨清理所有裂縫。 氣刨時，宜采用小電流、間歇式施工，以減少變形和熱影響區。 裂紋去除后，用手磨機打磨修整。打磨的目的是磨掉碳平面的氧化層和熱影響區，約1.5mm厚。 清理磨削裂紋時，要注意保留齒頂和齒根未損壞的部分作為修復的基準面。 拋光后，進行污點檢測以確認沒有殘留裂紋。 (2)焊接齒輪齒 由于焊接量大，為了減小焊接應力和變形，應采用多道、多層、多段間歇焊接方法。 從開裂的殘齒開始焊接，焊接齒圈底部。焊接后，檢查焊縫，確保沒有裂紋。 焊完底部后，沿齒高逐層焊接，直至焊完整個齒。 制造商應嚴格按照焊接工藝焊接減速器，并嚴格控制焊接熱影響區的電流和溫度。

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